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第299章为等离子体湍流建模 (第4/10页)
。 而如果是恰好身边有其他车辆经过时,这个数量会再提升数个量级,少说也能到达十万亿级别的数量。 要对这么多的微流单元结构做分析,还要考虑这些微流单元彼此之间互相造成的扰动,合并成的中大型微流单元,以及消散掉的微流单位,以及每时每刻都在新形成的微流单元。 相信我,对这么多的微流单元进行分析,绝对不是你能在市面上买到的任何计算机能搞定的。 哪怕是超级计算机,也做不到实时分析,因为数据量实在太大了。 而如果要想对这些东西做分析处理,唯一的办法就是建立彷真模拟,俗称cd。 其基本原理是数值求解控制流体流动的微分方程,得出流体流动的流场在连续区域上的离散分布,从而近似地模拟流体流动情况。 这项技术如今其实已经被广泛的用于了各行各业。 从能动的汽车、飞机、火箭,到不能动的高楼大厦、建筑通风,日常的空调、冰箱等等,全都有它的痕迹。 不过绝大部分的时候,cd彷真模拟能得到的结果差别很大。 且不说不同cd方法建立起来的彷真模拟,就是用同一种方法对同一个物体,比如飞机行驶建立起来的彷真模拟都有不同差别的结果。 就好比国内与国外的飞机,并不仅仅差距在发动机上一样,对于流体动力学的应用,也同样有着一段相当明显的距离。<
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